被稱為“最具挑戰性工程”的港珠澳大橋去年正式通車。全程55公里的港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋。在這一超級工程的背后，閃耀著不少佛山企業的身影，其中就包括廣東鳳鋁鋁業有限公司（以下簡稱“鳳鋁”），該公司在港珠澳大橋綜合項目鋁材用量上占比超過60%。

　　鳳鋁的卓越來自于其成立三十年來對質量的堅守。成立之初，鳳鋁樹立了“質量是企業的生命”的理念，始終以品牌為導向，視質量為生命，建立了完善的質量管理體系。2013年，鳳鋁榮獲“佛山市政府質量獎”。今年6月，鳳鋁董事長吳小源成為“佛山·大城企業家”宣傳對象。

▲鳳鋁的粉末噴涂車間內，工人正在作業。/企業供圖

　　企業家金句：鳳鋁始終把質量放在首位，在質量與進度、質量與效益發生矛盾時，首先要服從質量。——吳小源

　　質量是企業的命根子

　　走進鳳鋁三水廠區，只見“質量是企業的命根子”九個紅色大字牢牢地安裝在廠房墻體上。“鳳鋁始終把質量放在首位，在質量與進度、質量與效益發生矛盾時，首先要服從質量。”吳小源說。

　　人工島是港珠澳大橋的重要組成部分，鳳鋁鋁材憑借優良品質，被廣泛應用到人工島的建設中。人工島四面環海，海洋環境鹽分重，建筑物容易被腐蝕，這對建筑材料提出了極高要求。

　　為了提高鋁材在海洋環境中的耐腐蝕性，鳳鋁研發團隊專門展開了針對性的加速模擬腐蝕試驗。其生產使用的氟碳涂料具備與眾不同的耐熱性、耐低溫性和耐腐蝕。鳳鋁還采用了比傳統三涂工藝更進一步的四涂工藝，涂料的膜加厚了20微米，以適應嚴苛的海上環境。“雖然產品的成本提升了、生產工藝更長了，但是保障質量才是鳳鋁的首要舉措。”吳小源說。

　　鳳鋁對產品質量的重視根植于鳳鋁的靈魂，早在1997年，鳳鋁就通過ISO9000質量管理體系認證。“2013年，公司提出了‘全壽命質量觀’，嚴格全流程工藝監督，嚴格全工序產品質量控制，對產品全壽命周期的質量負責。”吳小源說，只要是從鳳鋁“走出去”的產品，公司就會對它自始至終負責。

▲鳳鋁的立式氧化車間。/企業供圖

　　參與制定50多項標準

　　一直以來，鳳鋁非常重視標準制定和遵守，從上世紀九十年代開始，它就著手建立企業標準體系。近年來，鳳鋁更是主持和參與了50多項鋁型材國際、國家、行業標準的制定工作。“制定標準雖然很重要，但更重要的是嚴格執行制定的標準。”吳小源說，鳳鋁在企業內部制定了12項嚴于國標的內控標準并嚴格執行。

　　據鳳鋁常務副總經理劉志銘回憶，2016年他們接了一個產品訂單，生產過程中，由于模具原因，產品尺寸偏差超過公司內控標準，但在國標要求范圍內，有公司質量控制部門人員建議讓步放行，但吳小源堅決不許。最終，這批產品嚴格按照內控標準生產，并組織質檢人員對產品進行了全檢，對不符合內控標準的產品嚴格執行報廢程序。

　　在鳳鋁，員工們都知道有個“三不”原則：不合格原材料堅決不入倉，不合格半成品堅決不轉序，不合格產品堅決不出庫。正是因為對標準的嚴格堅守，鳳鋁獲得國家標準化管理委員會授予的AAAA級“標準化良好行為企業”榮譽稱號，成為全國第一批獲得該榮譽的企業。